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爱车的性命担忧这样保养车辆是慢性自杀
      11月8日就立冬了,虽然北方未必完全进入真正意义上的冬天的状态,但是随着时间的推进,气温越来越低是不可否认的事实。天凉了,对人对车都是个考验,虽然年年都聊冬季养护的一些注意事项,显得有点那么不时髦,但是年年都会有新人关注这个行列。秋冬季节养护车辆的重要性很多人都清楚,但是也依然有很多人疏忽大意,尤其是初冬到深冬的过渡阶段,有不少老司机也会有疏漏的时候,大家对于秋冬季节车辆保养的重视。
 
       玻璃水一定要提早更换
 
      多数司机应该是直到玻璃水没了才会关注玻璃水的吧?其实玻璃水作为保障安全性的一个配置,被关注率是不高的,有些司机为了省钱,还会在夏季用普通的水或者洗涤灵勾兑水来代替,这样做的后果就是一个对车辆其他配件的寿命造成影响,比如雨刷;另一个就是会对输送玻璃的管路造成堵塞的情况。
 
       而在冬季,尤其是北方地区,如果继续使用水或者勾兑的玻璃水,很可能会将玻璃水壶冻住,给车辆安全性打个大大的折扣。在临近冰点到来前,北方地区的司机朋友一定要将水壶内的玻璃水喷净,添加冬季专用的玻璃水,防止由于冰点来临,将夏季专用的玻璃水冻住。
 
       有些朋友可能会纠结于是否要玻璃水混加,如果是品牌相同,颜色相同的情况下,玻璃水混加在性质稳定上来说,没有太大变化,缺点是冰点会有变化,多数玻璃水壶你无法看到剩余量,后添加的冬季玻璃水的量你无法掌控,容易导致冰点并没有降低很多,还是容易导致冬季结冰的情况发生,为了稳妥起见,建议喷干净水壶内的玻璃水后添加冬季专用的。
 
       胎压要关注
 
       轮胎是关乎行车安全的一个重要环节,网传由于冬季空气密度问题,可能会随着温度降低胎压会有下降的可能;还有的说,冬天由于气温低,一些路面的附着系数有所下降,为了安全起见要适当的降低胎压,增加轮胎的接地面积,加大摩擦力。
 
      无论哪种说法,都不能直接否定说对与不对,如果是普通的城市道路驾驶的人员来说,冬季胎压只要保持与厂家规定的一致即可,没有必要刻意的降低或者提高胎压。
 
       防冻液冰点检测
 
       如果你是个新车主,这个项目基本来说不用太关注了,因为理论上来说,多数生产厂家都会要求2年或者4万公里建议更换防冻液,讲到这里,编辑也知道会有一部分车主站出来说:我的车开了几年几年,我就没换过,也没冻过!嗯,确实,防冻液确实无法用使用时间和里程来作为彻底更换的时间节点,从使用安全和经济环保的角度考虑,如果你的车使用年限超过3年,最好每年入冬前都找个免费检测的地方测试一下,防患于未然。
 
       电瓶的启动电压检测很重要
 
       电瓶如果维护得当,最少可以使用2到3年没有问题,如果你的使用年限超过了3年,最好冬季之前做一下电瓶的启动电压检查,防止因为冬季低温导致电瓶内部活性成分不足,无法获得一定的存压,导致启动困难或者无法启动的情况发生。
 
       冬季用车的其他注意事项
 
       冬季前风挡容易起雾,对行车安全造成一定的威胁,如果雾气渐渐形成,使用暖风吹显然见效慢,制冷虽然效果快,一旦停下来雾气会很快继续铺满,总是频繁开启空调制冷不是很好的解决办法。而用抹布擦显然不是安全的办法,办法是在市场中购买去雾的喷剂,或者自行用洗涤灵勾兑水来制作简易除雾喷剂也可以,轻轻喷涂在前风挡玻璃内侧,可以有效防止车窗起雾。
 
       北方的车主最好准备一个车用除雪铲,有条件的用户可以将车停入车库,室外用户可以的话建议使用正规厂家的车衣,防止冬季冰雪将车覆盖,造成出行困难。
 
       冬季有条件的可以给车封釉、镀膜或者打蜡,进行漆面养护,现在的空气条件,大家也都明白,一场大雪下完了,对于车漆的腐蚀程度是不输给夏天的雨水的,定期的车漆养护显得十分必要。

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